Le tramway a Breuschwickersheim
Une ligne de tram reliant Breuschwickersheim au centre ville de Strasbourg ?
Impensable?
A l'heure ou nous pensons développer les transports en commun pour favoriser les modes de déplacement communautaire a faibles emissions, rappelons nous ce qui a déjà existé....
La résurrection du tramway ?
Peut-être qu'un jour le tramway reliera à nouveau le village à Strasbourg.
L'extension actuellement en cours s'étendra ainsi jusqu'a Wolfisheim à partir de 2026 avec une extension de 4km de la ligne F.
De là à imaginer le tram s'étendre jusqu'a Achenheim puis Breuschwickersheim, il n'y a qu'un pas, ou pas !
Le tramway à Breuschwickersheim a été un moyen de transport populaire et indispensable pour les habitants du village. Il a permis de relier Breuschwickersheim à Strasbourg, la capitale de l'Alsace, en seulement 20 minutes.
Le tramway a été inauguré le 20 septembre 1900. Il était à traction électrique et comportait une voie unique, avec des points d'arrêt à Achenheim, Oberschaeffolsheim, Wolfisheim puis Koenigshoffen. Le trajet entre Strasbourg et Breuschwickersheim durait environ 20 minutes.
Le tramway a été un moyen de transport important pour les habitants de Breuschwickersheim, notamment pour les travailleurs qui se rendaient à Strasbourg pour travailler.
Une autre ligne avait même Westhoffen comme terminus avec une bifurcation possible à DIngsheim pour se rendre jusqu'a Truchtersheim. L'actuelle rue du Tramway de ce chef loue du Kochesberg nous rappelle d'ailleurs les vestiges de ce mode de transports que bon nombre d'habitants de ces secteurs serait ravis de pouvoir utiliser quotidiennement.
Le tramway était un moyen de transport abordable et pratique. Il permettait aux habitants de Breuschwickersheim de se déplacer facilement et rapidement. Il était également un symbole de modernité et de progrès pour le village.
La fermeture du tramway : un coup dur pour Breuschwickersheim
En 1960, la ligne de tramway entre Strasbourg et Obernai a été fermée. Cette fermeture a été motivée par plusieurs facteurs, notamment la concurrence de l'automobile, qui était en plein développement à l'époque.
La fermeture du tramway a été un coup dur pour Breuschwickersheim. Elle a privé les habitants du village d'un moyen de transport important et indispensable.
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Publié le 15/11/2023 par
William ROBARDET
Evoluant sur le marché de l'immobilier Strasbourgeois depuis 2005, j'ai pu exercer dans les domaines de la promotion immobilière, la défiscalisation, la construction, la rénovation de maison individuelle et la transaction chez les plus gros acteurs locaux et à mon compte.
J'ai crée l'agence IPC - Immobilière du Pays des Châteaux en 2012 pour pouvoir rejoindre mon village natale et y exercer ma profession en mettant le client au centre de ma stratégie professionnelle pour lui offrir une prestation haut de gamme et personnalisée.
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